ANTIFOULING FINISH
-
DRATHON 54.13 – ANTIFOULING FINISH cat akhir bagian luar kapal yang selalu terendam air, dari jenis yang mengandung oksida tembaga dan organik timah putih.
Warna merah dan hitam. Penampilan gloss.
| Tipe | : | Satu komponen |
| Berat Jenis | : | ± 1.8 kg/l |
| Kandungan Padat | : | ± 50% |
| Touch Dry | : | 3-4 jam pada 20°C/68°F |
| Interval Overcoating | : | minimal 6 jam pada 20°C/68°F |
| Thinner | : | DRATHON 511 |
| DFT (µm)/Loss Factor | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% |
| 100 | 4,5 m² | 4 m² | 3,5 m² | 3 m² | 2,5 m² |
| 200 | 2,2 m² | 2 m² | 1,7 m² | 1,5 m² | 1,2 m² |
| 300 | 1,5 m² | 1,3 m² | 1,1 m² | 1 m² | 0,8 m² |
DRATHON 54.13 – ANTIFOULING FINISH sebagai cat akhir antifouling bagian kapal dengan kecepatan sedang sampai kecepatan tinggi serta jangka waktu pengecatan ulangnya lama.
DRATHON 54.13 – ANTIFOULING FINISH mengandung bahan-bahan berat, jadi cat harus diaduk sampai rata sebelum digunakan. Pengenceran dengan thinner harus seminimal mungkin untuk mendapatkan ketebalan yang diinginkan. Mula-mula bersihkan lambung kapal dari bekas-bekas minyak. Pada saat pengecatan, permukaan harus bersih dan kering.
Untuk proses pengecatan ulang bekas-bekas cat antifouling yang lama harus ditutupi dengan primer, walaupun cat tersebut masih terlihat dan melekat dengan baik.
| Nozzle Orifice | : | 0,023-0,027″ |
| Tekanan Nozzle | : | 250 bar/3600 psi |
Volume Thinner : 5-20%, menurut kondisi aplikasi.
Pembersih peralatan menggunakan thinner DRATHON 511.
DRATHON 54.13 – ANTIFOULING FINISH ini mudah terbakar, jauhkan dari panas atau api terbuka. Sebagai aturan umum, penghisapan ke dalam paru-paru terhadap uap atau kabut cat dan kontak cairan cat terhadap kulit atau selaput mata harus dihindari. Alat bantu ventilasi harus disediakan saat diaplikasikan pada ruang terbatas. Perlindungan pernafasan, kulit dan mata sebaiknya dilakukan.
